勞動開創(chuàng)未來，奮斗成就夢想。在黨的二十大精神引領下，城維建設者以強烈的使命感和責任感，積極投身城市建設。為強化引領示范，大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，城建維護集團官微開設“一線故事”專欄，深入項目建設一線，講述城維鐵軍的奮斗故事。
6月29日，奧迪PPE項目完成主體通車，對進一步推進長春汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和國際汽車城建設有重要意義。該項目時間緊任務重，項目團隊攻堅克難保生產(chǎn)，過程中涌現(xiàn)了一批一線人物。
【本期一線人物】
邢宇超 工管中心 趙紅喜 項目二部
孟凡勝 項目五部 劉洋洋 項目六部
把“問題清單”轉(zhuǎn)化為“成效清單”
奧迪PPE項目工期緊、工程量大，項目前期手續(xù)復雜。邢宇超不僅要統(tǒng)籌項目征收、排遷、征地及施工許可證等前期手續(xù)的辦理、了解各類手續(xù)辦理流程，還要配合業(yè)主單位穩(wěn)定項目建設臨時方案。為保證項目按照既定目標進場，邢宇超在項目前期對項目問題進行清單化管理，針對村部拆除、電力臨建項目部搬遷、管線排遷、林業(yè)手續(xù)辦理等問題，形成開工問題清單26項。
圍繞“項目謀劃準不準、跟進緊不緊、落地快不快”三個方面，協(xié)調(diào)溝通建設局、規(guī)自局等各行業(yè)部門，加強項目困難問題跟進，以進度清單、問題清單為抓手，結合項目施工方案，逐一攻克每一個難題。截至6月29日項目主體完工，邢宇超已協(xié)調(diào)解決問題25項，完成率96.15%，圍繞時間節(jié)點和目標任務，堅持問題導向和效果導向相統(tǒng)一，立足本職崗位，把“問題清單”轉(zhuǎn)化為“成效清單”，憑借在工程一線的多年經(jīng)驗， 統(tǒng)籌協(xié)調(diào)解決制約項目建設的重大問題，不斷攻克項目建設中的“堵點”和“難點”，為推進項目進度起到了積極作用，多次收到業(yè)主單位表揚。
嚴把工程質(zhì)量關 差一點都不行
當?shù)弥约阂獏⒔▕W迪PPE項目時，趙紅喜既驚喜又忐忑，因為這不僅代表著一份信任，更是一種責任。趙紅喜主要負責PPE項目乙五街暗渠工程，由于暗渠開挖深度較深，地下水位高，部分段落土質(zhì)較為松散，為了保證施工安全和質(zhì)量，溝槽開挖采用分層開挖并做邊坡噴錨，設置排水溝，這樣既保證了基坑邊坡的穩(wěn)定性又防止基坑底部被水浸泡。同時，他要求設置監(jiān)測點，每天派專人監(jiān)測邊坡穩(wěn)定性，避免塌方現(xiàn)象的發(fā)生，用“拔釘子”、“過篩子”的態(tài)度嚴把質(zhì)量安全關。
暗渠主體施工，每一道工序他都嚴格把關。每天早、晚全線巡查2遍，對暗渠主體澆筑接縫處、暗渠底板、止水帶、鉆孔灌注樁等重點部位詳細檢查指導，把控施工質(zhì)量。他時刻牢記“施工質(zhì)量安全是工程人的生命線”，以一步不讓、一絲不茍的嚴謹態(tài)度抓質(zhì)量?；炷翝仓r，他時刻關注振搗工序，防止漏振現(xiàn)象的發(fā)生，保證澆筑完成后混凝土外觀質(zhì)量。每次他去項目現(xiàn)場都要帶著“放大鏡”，時刻緊繃質(zhì)量安全弦，當好工程質(zhì)量安全“把關人”。
緊盯施工點 刷新“進度條”
為了保證奧迪PPE項目按期建成通車，統(tǒng)籌施工關鍵路徑和建設工期，確保項目按進度扎實推進，每一項施工組織都由不得有半點馬虎和閃失。進場時正處于冬季，暗渠及排水管線需要增加保溫措施，孟凡勝提前與分包供應商制定材料進場計劃，明確進場時間，確保施工進度和混凝土質(zhì)量；暗渠施工商混需求量大，他就在現(xiàn)場緊盯材料進場情況，保證商混供應的及時性，推進排水施工進度，保證道路基層施工按計劃開展。
為了確保工程進度有序推進，孟凡勝干脆將家搬到工地住到項目部。從早上5:00到晚上11:30，每天要工作近19個小時。在瀝青遍布，灰塵飛揚，噪聲不斷的環(huán)境下，他像個陀螺一樣在工地上到處忙活監(jiān)管施工情況，每天要走4萬步以上，跟班作業(yè)，針對項目推進中存在的難點、慢點、堵點，逐個逐項攻堅突破，只為達到最優(yōu)施工目標，高效推進項目建設。經(jīng)過近5個月的奮戰(zhàn)，奧迪PPE項目最終提前6天完成道路通車，為保通車交上完美“答卷”。
當好“一線指揮官” 筑牢“項目大堡壘”
深耕一線11年，劉洋洋始終保持著不屈不撓的韌勁、奮力拼搏的干勁、勇往直前的沖勁，敢想、敢做、敢拼。面對奧迪PPE項目大體量的、極為復雜的協(xié)調(diào)工作，每一個環(huán)節(jié)的統(tǒng)籌調(diào)度、溝通安排他都干在實處，沖在前面。
3月中旬開始凍土解凍，道路出現(xiàn)“凍土反蘊”現(xiàn)象，項目無法進場施工，嚴重影響施工進度。經(jīng)過多方面考慮，劉洋洋組織現(xiàn)場施工人員使用鐵板鋪筑便道1650米，保證機械材料順利進場。高難度的協(xié)調(diào)工作同時伴隨交叉作業(yè)面廣、作業(yè)難度大等難題。為了高效推進項目建設，劉洋洋統(tǒng)籌調(diào)度項目人員采用分段分區(qū)分塊作業(yè)模式，由點到面攻克暗渠和道路施工交叉作業(yè)難題，堅守“一線”陣地靠前指揮，現(xiàn)場指揮調(diào)度機械40余臺、人員200余人，全力推進施工進度。
作為工程一線的“指揮官”，他時刻將高標準、高速度、高質(zhì)量三大要求銘記于心，貫徹于項目施工中的一點一滴，調(diào)度協(xié)調(diào)解決項目建設難題，倒排工期，緊盯目標任務，細化時間表，高效推進奧迪PPE項目建設，筑牢“項目大堡壘”。
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